Ekolojik köprüler ve vahşi yaşam geçitleri her yıl binlerce hayvanı kurtarıyor
Dünyada nüfusun artmasıyla birlikte yerleşime ve ulaşıma açılan doğal alanlar, yaban hayatın sürekliliğini bölerek ekolojik dengenin bozulmasına neden oluyor
Dünyada nüfusun artmasıyla birlikte yerleşime ve ulaşıma açılan doğal alanlar, yaban hayatın sürekliliğini bölerek ekolojik dengenin bozulmasına neden oluyor. Bu da doğada yaşayan canlılar için büyük tehdit oluşturuyor.

Her yıl dünyanın dört bir yanında araçlar yüzünden kaç hayvanın öldürüldüğünü söylemek zor, ancak sadece ABD yollarında her gün bir milyon hayvanın öldüğü tahmin ediliyor.

Bununla birlikte, bazı ülkeler vahşi hayatlarının güvenliğini sağlamak için çok çalışıyorlar ve yaşam alanlarını hayvanları da kapsayacak şekilde tasarlıyorlar.

Bu ülkelerde yaban hayatın dengesini bozmadan sürekliliğini sağlamak için her yıl binlerce hayvanı kurtaran ekolojik köprüler ve vahşi yaşam geçitleri (wildlife crossings) inşa ediliyor.

İlk hayvan köprüleri veya vahşi yaşam geçitleri 1950'lerde Fransa'da yapıldı ve Natuurbrug Zanderij Crailoo olarak adlandırılan dünyadaki en uzun ekolojik köprü Hollanda'da ve 800 metre uzunluğunda!

Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Yorumunuz hemen yayınlanacaktır.
Benzer Haberler
Akhisar’daki Vahşi Depolama Alanı Lavanta Bahçesi Olacak
Manisa Büyükşehir Belediyesi, Akhisar’da yıllardır çevre ve halk sağlığı açısından sorun...
Ekolojik yıkıma karşı Konak’tan ses yükselttiler
Dünya Çevre Günü kapsamında düzenlenen Ekolojik Mücadele ve Direniş Yürüyüşü’nde çevre örgütleri,...
Bornova'da yerel tohumdan geleceğe umut
Bornova Belediyesi’nin yaklaşık bir yıl önce açtığı Ekolojik Kent Yerel Tohum Merkezi, 1.019...
Çevre Haberleri
Tümüİzmir'de sağanak yağış uyarı
Meteroloji 2. Bölge Müdürlüğü'nün 5 günlük hava durumu tahmininde İzmir'de gök gürültülü sağanak...
TMSF kayyumlu şirketin Pamucak projesine ÇED onayı
Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu’nun (TMSF) kayyum olarak atandığı Bodrum Otel İşletmeleri...
Aliağa’da karbonmonoksit alarmı: Bir yılda yüzde 368 arttı!
Aliağa’da karbonmonoksit oranının bir yılda yaklaşık yüzde 368 arttığına dikkat çeken DEM Parti...
Akbelen için kritik viraj: Kömür mü, yaşam mı?
Akbelen Ormanı ile simgeleşen İkizköy ve çevresindeki yaşam mücadelesinde gözler Danıştay’a...
Greenpeace'ten 'pestisit' karnesi: Ürünlerin yüzde 15'i...
Greenpeace Türkiye, "İçinde Ne Var?" kampanyasında İstanbul'da 5 market zincirinden alınan 20...
ÇEŞÇEP’ten Enerjisa’nın Çeşme projesine tepki: 200...
Çeşme’nin merkezindeki güneş enerjisi projesi tartışma yarattı. ÇEŞÇEP, 49 yıllığına...
GES davasında karar bekleniyordu: Dikkat çeken Ankara...
Uşak’ın Bağbaşı Köyü’nde planlanan iki GES projesi için bilirkişilerin “kurulmamalı” yönünde...
Çanakkale'nin tek su kaynağında maden tehdidine yargı freni!
Çanakkale’nin tek içme suyu kaynağı Atikhisar Barajı havzasında planlanan altın-gümüş madeni...
Kışladağ’da dikkat çeken değişiklik: 8 milyon ton ek pasa...
Uşak’taki Kışladağ Altın Madeni’nde 2026 yılı için öngörülen pasa kaldırma miktarı 6 ila 8...
Karaburun’da tartışmalı plan: Zeytinliklerin yapılaşma...
Karaburun Belediyesi tarafından İnecik Mahallesi’nde çok sayıda parseli kapsayan 128...
Uşak'taki GES projesine bilirkişi freni: Proje zararlı,...
Uşak'ın Bağbaşı Köyü'nde yapılması planlanan Karacahisar Güneş Enerji Santrali (GES) ve Elektrik...
YENİ Partili Saatlı'dan Altınkum planlarına tepki: Rant...
Çeşme Altınkum’da 13,6 hektarlık alanın “rezerv yapı alanı” ilan edilerek imara açılmasıyla...