İZBAN için bakım ihalesinde sonuç belli oldu!

TCDD 3. Bölge Müdürlüğü’nün İZBAN banliyö hattındaki makasların bakım ve onarımının yapılması amacıyla gerçekleştirdiği ihalenin sonucu belli oldu.

Ege'de Sonsöz'de yer alan habere göre, İZBAN’ın Aliağa-Selçuk arasındaki hattında bulunan makasların bakımını kapsayan ihale, 26 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirildi. Açık ihale usulüyle yapılan işin süresi 360 gün olarak belirlendi.

15 MİLYON TL'LİK FARK
İhale kapsamında belirlenen yaklaşık maliyet 74 milyon 914 bin 36,50 TL olurken, en düşük teklif 59 milyon 500 bin TL, en yüksek teklif ise 72 milyon 892 bin 500 TL olarak kayıtlara geçti.

İhaleyi kazanan Buray Demiryolu ile 59 milyon 500 bin TL bedel üzerinden sözleşme imzalandı. Böylece sözleşme bedeli, yaklaşık maliyetin yaklaşık 15,4 milyon TL altında gerçekleşti.

MAKAS BAKIMI VE TEKNİK PERSONEL ŞARTI
İş kapsamında TCDD 3. Bölge Müdürlüğü’nün 31-33 Demiryolu Bakım Müdürlüğü mıntıkalarındaki İZBAN hattında, Aliağa ile Selçuk istasyonları arasındaki makasların bakımları gerçekleştirilecek.

Şartnamede, dolgu kaynağı yapacak kaynakçıların TS EN 15594:2010 standardına göre eğitim almış ve sertifikalı olmaları veya MYK sertifikasına sahip bulunmaları şartı getirildi.

Yüklenicinin ayrıca yer tesliminden geçici kabule kadar işin teknik ve idari süreçlerini yönetmek üzere Makine, Metalurji ve Malzeme, Kaynak veya Raylı Sistemler mühendisi bulundurması istendi.

HATTA MAKİNELİ TAMİRAT İÇİN 147 MİLYON TL
TCDD 3. Bölge Müdürlüğü aynı güzergâhta hat ve makaslarda makineli tamirat yapılması amacıyla da ayrı bir ihale düzenledi.

12 Haziran 2026 tarihinde ilan edilen ve 23 Haziran 2026'da gerçekleştirilen ihalenin yaklaşık maliyeti 149 milyon 888 bin 923,50 TL olarak açıklandı.

“Selçuk-Aliağa İstasyonları Arası (İZBAN) Makaslarda ve Hatta Makinalı Tamirat Yapılması İşi” başlıklı ihaleyi 146 milyon 997 bin 990 TL teklif veren Uzka Üstyapı İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi kazandı.

İhale kapsamında 217 bin hat-metre demiryolu hattında makineli buraj, 217 bin hat-metrede makineli stabilizasyon ve 160 bin hat-metrede makineli reglaj yapılması planlandı. Ayrıca 7 bin 474 metre demiryolu hattında makine ile makas burajı gerçekleştirilecek.

Çalışmaların süresi 180 gün olarak belirlendi.