ASİD Yönetim Kurulu Başkanı Ümit Devran'dan yol çağrısı: "Hem çile, hem kayıp"  

 

Aliağa Sanayici ve İş İnsanları Derneği Başkanı Ümit Devran; bölge ve ülke sanayinin gelişip kalkınmasında önemli bir role sahip Aliağa için de kangrene dönüşen trafik sorununa ilişkin bir açıklama yaptı. Devran; Menemen-Aliağa-Çandarlı otoyolunun bir türlü hayata geçirilememesi ve Petlim Limanı'nın da devreye girmesi ile ortaya çıkan sorunların; özellikle trafik sorununun katlanma sınırlarını aştığını belirtti. Özellikle; Menemen girişinden başlayan trafik yoğunluğunun Aliağa'dan Çandarlı'ya kadar işkenceye dönüştüğünü ifade eden Başkan Devran; şunları söyledi:

"Aliağa bu yaz da büyük bir trafik çilesi yaşıyor. Sadece Aliağa değil, Çiğli'den başlayarak; Menemen, Foça ve Çandırlı da aynı dertten muzdarip.  Aliağa'nın kent içinden geçiş, hem Aliağa halkını hem de trafiğe çıkmış olanları mağdur ediyor. Aliağa'nın hızla gelişen bir sanayi bölgesi olduğunu dikkate almadan, olası ulaşım sorunlarına yönelik bir çalışma yapmadan yola çıkılmış daha da önemlisi geç kalınmıştır."

Büyük bir ekonomik kayıp...

" Karayolları Genel Müdürlüğü'nün resmi verilerine göre; Otoyol Ulukent çıkışından günde toplam 49.806 araç geçiyor. Menemen'den geçen 40.017 araç, Aliağa girişinde 34.345 olarak seyretmekte. " diye konuşan ASİD Yönetim Kurulu Başkanı Ümit Devran; sözlerini şöyle sürdürdü; " Bu rakamlar içinde dikkat çeken ise; yaklaşık 14 bin aracın Aliağa'nın içinde kalması. 20 bin aracı kent merkezinden geçiren Aliağa'nın trafik sorunu, sanayiciden, halkımıza, esnafımıza kadar her kesimin gündemi. Aliağalı hemşerilerimizin de dile getirdiği gibi, acil bir müdahale durumu olması halinde, herkesin eli kolu bağlı bir tablo ile karşı karşıyayız. Emniyet güçlerinin, acil bir durumda ilçe merkezimizden Helvacı'ya 45 dakikada ulaşabildiğine tanıklık ettiğimiz vardır. Devran, sorunun önemli kayıpları beraber getirdiğine dikkat çekerek şöyle konuştu; " Bu sorun, günlük yaşamı etkilediği gibi ekonomik bir kayıp da karşımıza çıkarmaktadır. Yolda geçen zaman ve dur kalklarla ortaya çıkan yakıt tüketimi ile araçlarda oluşan diğer yıpranma etkileri çok yüksek boyutlara ulaşmaktadır." 

Sanayicinin de işini zorlaştırıyor...

 Eski Foça yol ayrımı ile Aliağa arasındaki trafik yoğunluğunun 2013 yılından bugüne yaklaşık yüzde 40 arttığını vurgulayan Başkan Devran; bu artışın, sanayinin gelişme hızını da ortaya koyduğuna dikkat çekti. 2017 ilk altı aylık sürecinde konteyner hareket sayısı 376.600 TEU olurken, bugün 442.00 TEU olduğunu dolayısı ile; sanayicinin ve liman hareketlerinin de bu sorundan nasibini aldığını söyleyen Ümit Devran; çözüm çağrısında bulundu. Devran sözlerini şöyle sürdürdü: "Devletin bu sorunu görerek 2017 yılında harekete geçmiş olması her şeye rağmen umut vericiydi. Ancak; çalışmaların hız kazanması gerekiyor. Aksi takdirde; bölge bu trafik yükünün altında giderek daha çok ezilecek, halkımızın çilesi büyüyecektir. Öte yandan trafik sorunu, Aliağa sanayinin gelişmesinin önünde set haline gelecek, ulaşım maliyetleri daha da yükselecektir."