Mavişehir, AVM'lerle doldu taştı trafiğe çözüm yok!

Karşıyaka Mavişehir'de trafik yoğunluğu vatandaşları çileden çıkarmaya devam ediyor

0Yorumlar

Mavişehir, AVM'lerle doldu taştı trafiğe çözüm yok!

Karşıyaka Mavişehir'de trafik yoğunluğu vatandaşları çileden çıkarmaya devam ediyor. 18 Ekim'de açılan Hilltown alışveriş merkezi ile birlikte trafik dayanılmaz bir hal aldı. Hafta sonları alışveriş merkezlerine akın eden vatandaşlar Mavişehir'in trafiğini İstanbul'u andırdığını ve yetkililerin bunu öngörememesinden dolayı tepki gösteriyorlar.

İzmir'in gayrimenkul olarak en pahalı semtlerinden biri olan Mavişehir'de trafik yoğunluğu vatandaşları çileden çıkardı. Ege Park, Mavibahçe ve en son olarak 18 Ekim'de kapılarını açan Hilltown alışveriş merkezleri ile birlikte hafta sonları trafik nedeniyle Mavişehir 'küçük İstanbul'u andırıyor. Tramvay çalışmaları süresince trafik anlamında büyük sıkıntılar yaşayan Caher Dudayev Bulvarı şimdi de alışveriş merkezlerinde yaşanan yoğunluk nedeniyle uzun kuyrukların oluşmasına sebep oluyor.

Tramvay inşaat çalışmaları boyunca Atakent'ten başlayan uzun araç kuyrukları Mavişehir'in sonuna kadar sürüyordu. Tramvayın faaliyete başlamasının ardından yoğunluğun azalmasını bekleyen yetkililer hüsrana uğradı. Bununla birlikte devam eden inşaat çalışmaları sebebi ve bölgede yaşayan nüfusun artmasıyla birlikte daha büyük sıkıntılar oluşturulacağı düşünüyolar.

Mavişehir'e İskele Projesi

Ulaşımda İzmir'in yeni yol haritasının tartışıldığı İzmir Büyükşehir Belediyesi 2030 Ulaşım Planı adlı toplantıda Mavişehir'e yeni bir iskele yapılması planlanıyordu. İskele ile birlikte deniz ulaşımını İzmir'de yaygınlaştırmayı hedefleyen İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Ulaşım Planı ile birlikte hayata geçireceği projeler arasında yer alan Mavişehir'e yeni bir iskele kazandırılması kapsamında çalışmaların neden başlayacağı merak konusu oldu.

Opera Binası'da trafiği etkileyebilir

Mavişehir'de trafik işkencesi sürerken bir de yapımı süren ve Mülkiyeti Büyükşehir Belediyesi'ne ait Bostanlı Mavişehir'deki alanda inşa edilecek opera binası, Cumhuriyet tarihindeki "opera sanatına özel" ilk yapı olacak. 2010 yılında Ulusal Mimari Yarışması ile projesi belirlenen yapının, Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi'nin ardından Avrupa'nın en önemli sanat binalarından birine daha kavuşmuş olacak.

Yapıda 1435 kullanıcı kapasiteli ana salon ve sahneler, 437 seyirci kapasiteli küçük salon ve sahnesi, prova salonları, opera bölümü, bale bölümü, 350 seyirci kapasiteli avlu-açık performans alanı, atölyeler ve depolar, ana hizmet birimleri, idare bölümü, genel tesisler, teknik merkez ve 525 araç kapasitesine sahip otopark yer alacak. Tesis yaklaşık 73 bin 800 m²’lik inşaat alanına sahip olacak.

Trafiğe çözüm yok rant devam ediyor!

İzmir Mavişehir’de açık spor alanı olarak görünen 115 dönümlük iki ayrı araziye Bakanlıktan imar izninin çıkması dönemin İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’u isyan etmişti. Sosyal medya hesabında ‘Yazıktır bu kente’ diyerek tepkisini gösteren Kocaoğlu, “Biz İzmir’in yaşanacak bir kent olmasını istiyoruz. Rant peşinde değiliz. Dünyanın en güzel kenti İstanbul’un düştüğü duruma İzmir’i düşürmek istemiyoruz” ifadelerinde bulunmuştu.