DTO'da gündem, Alsancak Limanı: Yeni dönem 1 Ağustos'ta başlıyor!

ÖMER FARUK ALTIN / EGE’YE BAKIŞ - İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Temmuz Ayı Olağan Meclis Toplantısı Meclis Başkanı Argun Gündüç yönetiminde gerçekleştirildi.

Meclis’te konuşma yapan Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, Çeşme Limanı’na ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Öztürk şunları söyledi:

“Özellikle sınır kapılarımızda bazen en fazla hareketin olduğu çeşme limanı gerçekten zor bir işi başarıyorlar. İnanılmaz bir yolcu trafiği var. Ayrıca orası bir geçiş alanı. Marmara bölgesine gidenlerin çoğu oradan geçiyor. Dolayısıyla bazı acil durumlar ve makine arızaları Çeşme Limanı’ndan sağlanıyor. Burada bir takım sıkıntılar yaşamıştık. Hemen dakikasına halledildi. Bu özel yaklaşımlarından dolayı teşekkür ediyorum. Yolcuyla beraber gidecek eşyanın miktarıyla da ilgili bir sorun vardı onu da çözdüler.

Çeşme’de hafta sonu güzel bir organizasyon vardı. Çok kalabalıktı. Ben birkez daha anladım. DTO İzmir şubesi olarak ilkleri yapan bir şubeydik. Bununla bir kez daha gurur duydum. Önemli faaliyetlerde bulunduk. Başarı da sağlamışız. Örneğin Ayvalık-Midilli, Midilli-Çeşme ve Sakız Adası-Çeşme’de yat yarışları düzenledik. Hatta bir çoğunda Yunanistan’dan katılan denizciler de vardı. Foça’da yüzme yarışları yaptık. Bunların neticesinde o zaman ne konuştuk şimdi de o çıktı. Biz bir ateş görevi yaptık. Şimdi görüyoruz ki kendi kendilerine devam edebiliyorlar. Birisi bana yönetim kurulu başkanı olarak ne yaptı dese herhalde en başında söyleyeceğim Çeşmealtı’nda sörf yoktu bunu biz yaptık. Dolayısıyla Çeşme’dekini böyle görünce çok hoşuma gitti. Bundan sonraki yıllarda da tabii ki destekler sağlanır”

“YÜKÜN BİR NOKTADAN BAŞKA NOKTAYA TAŞINMASI YETMİYOR”

Denizciliğin sadece yük taşıma sektörü olmadığına değinen Öztürk, “Denizcilik sektörü son yıllarda bize defalarca gösterdi ki yükün bir noktadan başka noktaya taşınması yetmiyor. Turizmdir, istihdamdır, çevresel dönüşüm ve jeopolitik dayanıklılıktır. Bu yüzden İzmir gibi ön plana çıkmış şehirde liman turizmi ve ekonomi önemlidir” şeklinde konuştu.

“TÜRKİYE DENİZCİLİK KONUSUNDA ÜST NOKTALARA GELEN BİR ÜLKE”

Türkiye’de denizciliğin geliştiğine dikkat çeken Öztürk, “Türkiye gerçekten önemli adımlar atan ve denizcilik konusunda üst noktalara gelen bir ülke. Bugün türkiye’de 218 tane liman tesisi 88 tane faal tesisi 65 tane yat limanı 23 adet gemi geri dönüşüm tesisi 400 balıkçı kulübesi, 1 milyonu aşan denizcisi olan bir ülkeyiz. İstanbul boğazından 40 bin geminin geçtiğini düşünürseniz Türkiye denizcilik zirvesinin ne kadar önemli olduğu her geçen yıl daha da anlaşılıyor” dedi.

İZMİR LİMANI GÜNDEME GELDİ!

Öztürk, Alsancak Limanı'na ilişkin gelişmelere değinerek, değerlendirmelerde bulundu.

Öztürk, 'Alsancak Liman'ına ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:

"İzmir gibi tarih boyunca liman kenti kimliğiyle öne çıkmış bir şehirde denizcilik gündemini yalnızca sektörün teknik meseleleri olarak değerlendiremeyiz. Limanlarımızın geleceği; İzmir'in ticaretinin, sanayisinin, turizminin ve kent ekonomisinin geleceğiyle doğrudan bağlantılıdır. Bu ay İzmir limanları açısından üzerinde özellikle durmamız gereken en önemli başlık, hepinizin bildiği gibi İzmir Limanı'nda 1 Ağustos itibarıyla başlaması planlanan yeni işletme dönemidir.

"EN ÇOK GÜNDEME GELEN KONULAR ARASINDA..."

Geçtiğimiz günlerde bu süreçle ilgili kamuoyuna bir açıklama yapıldı. Türkiye Varlık Fonu ve Albayrak Grubu tarafından önce sivil toplum kuruluşlarına bilgilendirme gerçekleştirildi. Ardından limanı kullanan paydaşlara, yani bizlere de kapsamlı bir tanıtım ve bilgilendirme toplantısı yapıldı. Toplantıda yeni dönemde hayata geçirilecek çalışmalar ayrıntılı şekilde anlatıldı ve kullanıcıların soruları yanıtlandı. En çok gündeme gelen konular arasında rıhtımların nasıl kullanılacağı, rıhtımlar boyunca yapılacak yatırımların kapsamı, tarama çalışmalarının ne zaman başlayacağı, makine ve ekipman yatırımlarının hangi takvim doğrultusunda gerçekleştirileceği, fiyat tarifeleri ile taahhüt sürecine ilişkin başlıklar yer aldı. Özellikle İzmir'e özgü uygulamalar konusunda da çeşitli sorular yöneltildi"

RUSYA – UKRAYNA SAVAŞINA DİKKAT ÇEKİLDİ!

Meclis Üyesi Ali Burçin Eke ise Öztürk’ün ardından söz alarak Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşın Karadeniz’de ticareti etkilediğini belirterek şunları söyledi:

“Charter sezonuyla ilgili beklentimiz daha durgun geçmesiydi ama talepler arttı. Koşullar ve giderlerin artmasından dolayı tekne sahipleri zorluk yaşıyorlar. Bu daha çok kurdan kaynaklanıyor. Charter dışında bir konudan daha bahsetmek istiyorum. Şu an Karadeniz’de maalesef mevcut savaş ticari gemilere zarar vermeye başladı. Sivil kayıpları artmaya başladı. Bu konunun uluslararası kamuoyunda daha çok tartışılması gerektiğini düşünüyorum”